10米轮边驱动纯电动客车批量订单为浙江淳安县公交集团采购用作千岛湖公交环线大巴，本车型采用磷酸铁锂材料电池，总储电量达169kwh，续航里程180-200公里。按订单要求和中植汽车量产计划，首批新型新能源客车将于9月中旬驶进千岛湖，预计国庆节正式与游客见面。
轮边驱动纯电动客车的能源使用成本比传统汽油车节省85%以上，大大节省了能源开支，而且实现 “零排放”。轮边驱动先进技术所带来的绿色环保效果，正好满足了千岛湖景区保护自然生态的需求，因此也成为千岛湖牵手“中植造”轮边驱动新能源客车的一个重要原因。
在中植一客生产现场，记者了解到无桥轮边驱动最大的技术魅力是每个轮子的轴承上“藏”着一块厚厚的机械设备，动力系统被直接放置在6个轮子上，无需像传统客车需经过传动轴把动力从发动机传递到车轮，客车车厢也无需再放置发动机等设备，从而实现了车身的整齐平稳，整车重量至少下降20%，不仅可以降低整车制造成本，也更加环保节能。
为准时完成车辆的生产和交付任务，工人们以饱满的激情坚守在生产一线，紧张而又忙碌地按要求焊接和装配，现场一派繁忙景象。
正是中植汽车人用热情和坚持、用智慧和汗水顺利实现了行业先进技术的应用，勤劳的中植汽车人正在努力实现“中植梦”，正以豪迈的气概谱写新能源汽车产业发展的新篇章。